内蔵アンテナ付き+RTK+慣性系の GNSS レシーバ_アンテナ本+_製品

概要

VLGのG-mouse二周波数マルチモード高精度位置決めアンテナを持つ、RTK2周波数マルチモードサブメートル段高精度位置決めモジュール及び6軸ジャイロ高精度インダクタモジュール，星をすばやく収めることができます、位置合わせ、かんせいガイド，非常に使いやすい。

主な特徴

• おくないそうさ

GMは衛星航法と慣性航法を自動のに切り替えることができる，入っても“トンネル、地下駐車場”サブメートル級の高精度位置決めも維持できる；にある“シティキャニオン”およびシャドウ環境で，ドリフト信号をフィルタリングして正確な位置を与えることができます。

• 4 サテライトシステム

サポートL1+L5周波数帯の北斗、GPS、GLONASS、ガリレオ、QZSSえいせいしんごう。多星混合信号を捕捉し追跡することができます，スタンドアロンRTK地上拡張基地局システム。複雑な都市環境の下で，安定して高いサブメートルレベルの位置決め精度を実現。

• 優れた慣性ナビゲーションシステム。

GM慣性ナビゲーションアルゴリズムは、車両の3次元姿勢を出力することができる，のように：左に曲がって右に曲がる、上り下り、左右に揺れる、衝突転覆など；運転者の危険な運転行為をデータで記録し判断することができます，のように：きゅうそく、急減速、急カーブ、きけんへんどう、路面を揺らして高速走行する、衝突転覆など。

仕様

GNSS技術パラメータ
地球航法衛星システムエンジン	GNSS エンジン所有 135 個のチャネルと DSP かそくき
地球航法衛星システム信号	GPS/QZSS：L1 C/A、L1C、L5 北斗システム：B1C、B1I、B2I グロナス：L1 ガリレオ：E1、E5 SBAS：WAAS、EGNOS、MSAS、GAGAN、SDCM
位置決め精度	GNSS：<1m CEP； SBAS：<1m CEP； D-GNSS：<2.5cm CEP
GNSS さぎょうげんかい	最大速度：515m/s 高度18000M
かんせいガイドパラメータ
位置精度（なし GNSS）	水平位置精度（CEP）：<1m
姿勢精度	コース精度 (RMS) 0.3°
姿勢精度	ピッチ精度（RMS）：0.4° ロール精度（RMS）：0.5°
角そくどせいど（RMS）	0.1/秒
そくどせいど（RMS）	0.2メートル/秒
ジャイロスコープ	範囲：±250°/秒スケール係数：±0.2% 角度ランダムスイープ：0.45/h
かそくどけい	範囲：±8g ゼロバイアス安定性：5mg スケール係数：±0.2%
ディジタルインタフェース	UART-TTL/IIC モボレート 115,200 BPS
データ更新規規規規規頻度	3ヘルツ
データサンプリング周波数	100ヘルツ
電源装置	3.0V 終了 3.6V
消費電力	60ミリアンペア
動作温度	-35℃—+85℃
寸法すんぽう	22ミリメートル×17ミリメートル×2.6ミリメートル
アンテナパラメータ
しゅうはすう	GPS L1/L5、BDS B1/ B2、GLONASS L1
ぶんきょくけいしき	右回転円偏光
ゲイン (dBi)	しょうこうかく90°≥4.0,-1dBビーム幅°≥120°
じくひ	≤3dB
LNA ゲイン	22±2デシベル
帯域内平坦度	±2デシベル
ていざいはひ	＜3.0デシベル
ざつおんけいすう	＜2.0
ちょくりゅうでんあつ	3.0-5.0V
現にあるの	＜40mA
インピーダンス	50Ω

応用分野

この金GPSマウスは、高精度な位置付けとナビゲーションが必要な用途に広く使用できます，すなわち ◼ ぜんそうにゅうしゃじょう ◼ こうつうこうつう、商用車、トラック市場 ◼ レンタカー、ネット予約車とカーシェアリング会社； ◼ ロボット、無人機、無人船、低速無人車； ◼ 港、ドック、倉庫などの環境下での車両の高精度位置決め； ◼ 低速自動運転、じどうていし； ◼ 自動車保険UBI、カーネットワーク、自動車ビッグデータ。